日前，中國重型機(jī)械工業(yè)協(xié)會（以下簡稱協(xié)會）八屆三次會員代表大會暨理事會線上線下共同舉辦。會上發(fā)布最新數(shù)據(jù)顯示，2021年，重型機(jī)械行業(yè)實現(xiàn)營業(yè)收入1.2萬億元，同比增長15.2%；實現(xiàn)利潤總額667億元，同比增長0.7%。2022年1-5月，重型機(jī)械行業(yè)實現(xiàn)營業(yè)收入4200億元，較上年同期下降3%；利潤總額下降超過20%。

中國重型機(jī)械工業(yè)協(xié)會常務(wù)副理事長景曉波表示，在復(fù)雜多變的國內(nèi)外發(fā)展環(huán)境下，重型機(jī)械企業(yè)應(yīng)對風(fēng)險挑戰(zhàn)，克服各種困難，加筑產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈的張力和韌性，行業(yè)經(jīng)濟(jì)運行持續(xù)穩(wěn)定恢復(fù)，進(jìn)出口貿(mào)易創(chuàng)歷史新高，高質(zhì)量發(fā)展取得新成效，“十四五”實現(xiàn)良好開局。

過去一年，重型機(jī)械行業(yè)發(fā)展保持了平穩(wěn)，主要產(chǎn)品產(chǎn)量全部實現(xiàn)正增長，其中，金屬軋制設(shè)備、水泥專用設(shè)備等產(chǎn)量增速超過15%，金屬冶煉設(shè)備等增速超過10%；礦山專用設(shè)備、起重運輸機(jī)械增速在3%左右。

2021年重型機(jī)械行業(yè)實現(xiàn)進(jìn)出口總額288.53億美元，同比增長27.43%。其中，出口額243.60億美元，同比增長34.60%；進(jìn)口額44.93億美元，同比下降1.12%；進(jìn)出口順差198.66億美元，同比增長46.58%。行業(yè)進(jìn)出口貿(mào)易超過2008年的歷史最高紀(jì)錄，再創(chuàng)新高。

今年以來，面對復(fù)雜多變的經(jīng)濟(jì)環(huán)境，原材料價格上漲、物流運輸不暢、運費上漲等多重因素的影響，行業(yè)虧損面加大。2022年1-5月，行業(yè)虧損面較上年增加了4.4個百分點，虧損企業(yè)虧損額同比增長40%。行業(yè)利潤總額同比下降20%以上，利潤率較上年下降1.3個百分點。

此外，應(yīng)收賬款回收難一直是困擾行業(yè)發(fā)展的一大難題，2022年1-5月行業(yè)應(yīng)收賬款同比增長7%，存貨同比增長9%。行業(yè)還存在招工難的挑戰(zhàn)。根據(jù)協(xié)會調(diào)研了解，目前企業(yè)招工難、人員流失的問題一直存在。主要是技術(shù)人員大量退休，行業(yè)中技能工人、技術(shù)人員等缺乏，高端復(fù)合型人才引進(jìn)困難；在職員工離職率提高，特別是年輕的業(yè)務(wù)骨干、生產(chǎn)一線骨干流失率上升。

2022年上半年，部分行業(yè)保持了穩(wěn)增長，冶金機(jī)械和礦山機(jī)械產(chǎn)量保持增長態(tài)勢，增速均在5%以上；物料搬運機(jī)械產(chǎn)量出現(xiàn)下降，其中起重機(jī)下降20%以上。隨著企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)不斷加快，物流運輸和產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈不斷暢通，行業(yè)經(jīng)濟(jì)運行呈現(xiàn)積極變化，行業(yè)上半年營業(yè)收入與2021年基本持平。

2021年重機(jī)行業(yè)市場形勢相對較好，但由于傳統(tǒng)服務(wù)市場增長乏力，新增產(chǎn)能項目不足，重型機(jī)械的市場總量嚴(yán)重不足，并且成為長期的大概率事件，將進(jìn)一步加劇市場競爭的激烈性和殘酷性。2022年以來，由于疫情等因素沖擊，企業(yè)生產(chǎn)、發(fā)貨不暢，導(dǎo)致交期延長，對后續(xù)訂單簽訂產(chǎn)生較大影響。根據(jù)協(xié)會對66家企業(yè)訂貨量調(diào)查顯示，2022年1-5月累計訂貨量同比增長1.7%，其中部分企業(yè)訂單大幅下降，對全年的生產(chǎn)預(yù)期較弱。2022年行業(yè)進(jìn)出口貿(mào)易形勢仍存在不確定性。

回顧過去的一年，重機(jī)企業(yè)克服困難，搶抓機(jī)遇，積極應(yīng)對，勇于承擔(dān)國家任務(wù)，為一系列代表“國家名片”的重大工程作出突出貢獻(xiàn)。

在2021年度央企十大國之重器與十大超級工程中，中國一重、二重裝備、上重、中信重工等企業(yè)在“華龍一號”核電機(jī)組、G50燃?xì)廨啓C(jī)、石島灣高溫氣冷堆核電站、白鶴灘水電站首批機(jī)組、中國石化鎮(zhèn)海基地等新裝備的研制和國防建設(shè)中作出重要貢獻(xiàn)；太重集團(tuán)生產(chǎn)的發(fā)射塔架助力神州十三號載人飛船的長征二號F遙十三運載火箭升空；中信重工為神州十三號載人飛船逃逸倉（逃逸塔）及配套的發(fā)動機(jī)殼體打造專用金屬鑄鍛件；二重裝備完成了“人造太陽”核心部件的研制等。

同時，重型機(jī)械企業(yè)高度重視科技創(chuàng)新，建功大國重器，取得了豐碩的創(chuàng)新成果。

2021年，重型機(jī)械行業(yè)獲中國機(jī)械工業(yè)科學(xué)技術(shù)獎28項，其中特等獎1項，一等獎2項，二等獎9項，三等獎16項。中國二重和機(jī)械科學(xué)研究總院等9家單位聯(lián)合研制的“800MN大型模鍛壓機(jī)關(guān)鍵技術(shù)及工程應(yīng)用”項目榮獲中國機(jī)械工業(yè)科學(xué)技術(shù)特等獎。

協(xié)會預(yù)測，2022年，重型機(jī)械行業(yè)面臨“需求收縮、供給沖擊、預(yù)期減弱”的經(jīng)濟(jì)發(fā)展形勢。但與此同時，重型機(jī)械行業(yè)的傳統(tǒng)市場處在增量在收縮，存量在優(yōu)化升級的向高質(zhì)量轉(zhuǎn)型時期，新興市場逐漸培育形成。綜合分析，協(xié)會對行業(yè)今年“穩(wěn)中求進(jìn)”的發(fā)展目標(biāo)充滿信心，但綜合各種因素，實際增速或低于2021年，預(yù)期增速為4%左右。

由于國內(nèi)疫情散發(fā)風(fēng)險依然存在，海外宏觀政策緊縮，國際政治經(jīng)濟(jì)形勢多變，2022年重機(jī)行業(yè)有挑戰(zhàn)也有機(jī)遇，要把提質(zhì)增效的高要求貫徹到生產(chǎn)經(jīng)營的全過程，通過夯實發(fā)展基礎(chǔ)，提升產(chǎn)品質(zhì)量和可靠性，形成知名品牌，確保穩(wěn)定發(fā)展、穩(wěn)中求進(jìn)。通過加強(qiáng)成本管理、增強(qiáng)市場適應(yīng)能力，不斷提高盈利能力和水平，為今后穩(wěn)定發(fā)展奠定良好基礎(chǔ)。

協(xié)會建議，企業(yè)可以圍繞著世界科技前沿技術(shù)、面向國家重大需求，聚焦核心，持續(xù)推進(jìn)關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)，深化產(chǎn)學(xué)研用結(jié)合，促進(jìn)科技成果轉(zhuǎn)移轉(zhuǎn)化，加快傳統(tǒng)產(chǎn)品升級換代，突破一批關(guān)鍵技術(shù)，特別是工藝、材料、軟件等，不斷解決產(chǎn)品和重大技術(shù)裝備的“難點”“堵點”“卡脖子”問題，全面推進(jìn)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)高級化、產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化發(fā)展。