日前，2024年中國新能源汽車1000萬輛達產活動在湖北省武漢市東風汽車集團有限公司（以下簡稱“東風汽車”）云峰工廠舉行。這標志著中國新能源汽車年度首次突破1000萬輛，同時我國也成為全球首個新能源汽車年度達產1000萬輛的國家。

從“追隨者”行列穩健邁入“領航者”頭陣，中國新能源汽車產業在過去十年的崛起之路，步伐堅實而有力。從2014年的年產7.8萬輛，到2018年超過120萬輛，到2023年超過950萬輛，再到今年突破1000萬輛，中國新能源汽車用十年的時間實現了這一歷史性跨越。

十年來，中國汽車全行業牢記習近平總書記作出的“發展新能源汽車是我國從汽車大國邁向汽車強國的必由之路”這一重要指示，踔厲奮發、矢志創新，抓住了歷史機遇，贏得了戰略主動。我國新能源汽車產業成為重塑全球汽車產業競爭格局，推動產業轉型升級、綠色發展的重要力量。

2024年中國新能源汽車1000萬輛達產，成為中國汽車產業高速發展的生動實踐，也闖出了新能源汽車推動中國汽車產業轉型升級、創新發展的新賽道。

中國新能源汽車產業的飛速崛起靠的是什么？一靠黨中央的戰略指引和國家相關部門的政策引領；二靠市場優勢向產業優勢轉化；三靠科技自主創新和產業鏈的持續完善；四靠一代又一代中國汽車人的接力奮斗。面對百年未有的時代挑戰與機遇，每一家中國汽車企業都在用自己的實際行動推動中國新能源汽車產業的繁榮發展。正如東風汽車黨委書記、董事長楊青在致辭中所說的那樣，1000萬輛的榮耀屬于所有汽車產業的推動者、參與者和實踐者。

同時，中國車企在創新驅動發展戰略引領下，不斷突破核心技術，努力解決“卡脖子”問題，已在多個新能源汽車技術領域取得重大創新成果，有效填補了中國汽車工業的技術空白。例如作為中央直管的特大型央企之一，東風汽車緊跟時代步伐，堅持自主創新，堅定不移推進新能源轉型，規劃了“三個躍遷、一個向新”的新藍圖，構建了“1+n”研發體系，連續兩年新增發明專利在行業領先，有效專利突破2.4萬件，自主掌握了商用車“龍擎”和乘用車“馬赫”動力、量子架構、東風氫舟、東風“悅享智能”等核心技術。今年1月至10月，東風汽車整車銷量達201萬輛，自主品牌整車銷量達111萬輛，同比增長40.2％；新能源整車銷量達70萬輛，同比增長82.3％。

中國新能源汽車首個年度1000萬輛達產，為我國從汽車大國邁向汽車強國走出了堅實一步，是汽車工業發展史上的全新里程碑，標志著中國新能源汽車產業規模再上新臺階，迎來高質量發展新階段。中國汽車工業協會常務副會長兼秘書長付炳鋒表示，中國新能源汽車轉型發展是史無前例的偉大實踐，是全行業同仁共同參與的巨大工程。全行業的堅定進取，為全球汽車產業貢獻了“中國力量”和“中國方案”，為智能網聯汽車發展的下半場奠定了堅實基礎，樹立了必勝信心，牽引著全球汽車行業堅定向電動化邁進。

新高度，新起點，新遠征。對于中國汽車工業而言，2024年中國新能源汽車1000萬輛達產，既是一次前所未有的突破，又是一個奮勇向前的起點。在新征程中乘勢而上，中國汽車行業正以更加開放自信的姿態，持續展現中國式現代化的蓬勃生機和創新實力，也必將為全球汽車工業發展注入更加充沛的“中國驅動力”。