政府工作報告提出，持續推進“人工智能+”行動，大力發展智能網聯新能源汽車、人工智能手機和電腦、智能機器人等新一代智能終端以及智能制造裝備。

重慶正著力打造智能網聯新能源汽車之都。3月14日，在沙坪壩區春風行動融創茂專場招聘會上，特別設立的智能網聯新能源汽車產業專區，成為全場焦點。

招聘會上，人頭攢動。拓普汽車底盤系統(重慶)公司、重慶新東電汽車電子公司、重慶快聯汽車零部件公司等26家汽車產業鏈企業集中攬才，涵蓋研發工程師、體系工程師、智能座艙崗、車聯網崗、算法設計崗等職位，折射出重慶先進制造業就業新趨勢。

新能源汽車產業人才需求激增

“智能網聯新能源汽車產業蓬勃興起，給企業帶來前所未有的發展機遇，對人才的需求也越來越大。”拓普汽車人事經理余應輝向記者展示了一份“緊缺崗位清單”，上面顯示，該企業對汽車工藝工程師、電氣工程師、研發類崗位的需求很大，要求也更高。

“我們給工程師開出的平均月薪達1.5萬元，高級工程師年薪最高30萬元，五險一金和帶薪年假全配齊。”重慶快聯汽車零部件公司招聘負責人邱純英說，企業去年開始訂單激增，產值相比2023年翻了兩番，目前公司正在擴大生產規模，預計今年訂單還會增加40%。

沙坪壩區人力社保局負責人介紹，當前，該區正圍繞智能網聯新能源汽車等產業，加快推動青鳳科創城建設，以賽力斯汽車為“鏈主”，目前已集聚了60余個智能網聯汽車關聯產業項目，擁有40余家零部件企業、15家市級專精特新企業。隨著產業能級跨越式增長，企業對各類人才的需求持續增加，所以本場招聘會開設了智能網聯新能源汽車產業招聘專區。

自動駕駛、電池研發等崗位最“吃香”

據了解，參與此次招聘會的智能網聯新能源汽車企業涵蓋整車、零部件及智能系統研發等多個領域。其中，整車企業提供的崗位集中在生產管理、工藝工程師等方向，零部件生產企業則對機械工程師、模具設計師等需求較大，智能系統研發企業重點招聘研發工程師、體系工程師、智能座艙崗、車聯網崗、算法設計崗等。

從崗位類別看，技術研發類崗位占比25.5%，生產制造類崗位占比61.8%，銷售及其他職能支持類崗位占比12.7%。

數據顯示，目前重慶已集聚整車企業19家，具備年產近400萬輛汽車的能力，擁有規模以上零部件企業1200家。隨著智能網聯新能源汽車產業的快速發展，自動駕駛、車聯網、電池研發等崗位最為“吃香”。

求職者換“賽道”搶灘新風口

小王是機械工程專業應屆畢業生，對智能汽車一直很感興趣。為了增加就業競爭力，他在校期間就參加了不少相關的比賽和實踐項目。他希望在此次招聘會上，找到心儀的工作。

求職者張馨有多年的汽車銷售工作經驗，原本在傳統車企工作，現在也想轉型到智能汽車領域。她說：“智能網聯新能源汽車是行業發展趨勢，我想抓住這個機遇，換‘賽道’搶灘新風口。這段時間我一直在參加各種培訓，希望能盡快適應新的崗位需求。”

市人力社保局相關負責人表示，為促進就業重點群體與企業有效對接，支持智能網聯新能源汽車產業發展，我市除了舉辦各類招聘活動，還實施了先進制造業促就業、春節前后返崗復工專項服務等行動，創新“企業發單、就業服務聯盟+培訓聯盟派單、公共+市場接單、企業評單”四單制；線上依托“渝悅·就業”打造重點企業用工服務場景，線下發動就業服務專員隊伍入企入園，落實智能匹配信息推送、“小而精”招聘會、“面對面”職業介紹、定向技能培訓等用工服務，促進供需對接。(新重慶-重慶日報記者 黃喬 實習生 馬厚雪)