近期多國公布的經(jīng)濟(jì)規(guī)劃顯示，加大基礎(chǔ)設(shè)施投資成為重點(diǎn)方向。分析人士認(rèn)為，在美國關(guān)稅政策不確定性的威脅下，為保障經(jīng)濟(jì)發(fā)展，減少對美國依賴，多國將尋求內(nèi)生增長和轉(zhuǎn)型的新潛力。

　　多國部署基建投資方案

　　德國聯(lián)邦參議院（上議院）日前正式通過《基本法》中“債務(wù)剎車”改革法案，計(jì)劃提供5000億歐元特別基金，主要用于基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。分析人士認(rèn)為，這項(xiàng)計(jì)劃標(biāo)志著德國經(jīng)濟(jì)政策重大轉(zhuǎn)向，有望刺激長期不足的公共投資，助力德國經(jīng)濟(jì)擺脫衰退困境。

　　根據(jù)草案，期限為12年的特別基金將用于交通、電網(wǎng)等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。其中，1000億歐元注入現(xiàn)有的氣候與轉(zhuǎn)型基金，另有1000億歐元提供給各聯(lián)邦州用于投資。

　　輿論普遍認(rèn)為，特別基金將引發(fā)德國投資熱潮。德國基爾世界經(jīng)濟(jì)研究所預(yù)計(jì)，2026年德國設(shè)備投資和建筑投資將分別增長5%和4%，基礎(chǔ)設(shè)施改善將進(jìn)一步激發(fā)私人投資。

　　德國多個(gè)權(quán)威經(jīng)濟(jì)研究機(jī)構(gòu)近日發(fā)布經(jīng)濟(jì)預(yù)測報(bào)告，普遍上調(diào)2026年德國經(jīng)濟(jì)增長預(yù)期。報(bào)告均指出，雖然美國關(guān)稅和貿(mào)易政策正抑制德國經(jīng)濟(jì)，但基礎(chǔ)設(shè)施特別基金等擴(kuò)張性財(cái)政措施將提振經(jīng)濟(jì)，助力其復(fù)蘇。德國科隆經(jīng)濟(jì)研究所等機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì)，未來十年，德國經(jīng)濟(jì)產(chǎn)出有望年均增長超2%。

　　在北美，加拿大政商界正考慮重啟大規(guī)模基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目，包括建設(shè)橫貫東西的“能源走廊”。

　　據(jù)加拿大廣播公司日前報(bào)道，加拿大已啟動一個(gè)39億加元的高鐵項(xiàng)目，計(jì)劃連接多倫多和魁北克。卡爾加里大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)教授費(fèi)洛斯呼吁將目光投向多倫多—溫莎走廊以外，以惠及更多城市和地區(qū)。

　　在中東地區(qū)，沙特阿拉伯日前公布的最新產(chǎn)業(yè)規(guī)劃顯示，計(jì)劃在未來幾年內(nèi)投資1.1萬億美元，用于基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，涵蓋交通、能源、通訊、醫(yī)療、教育等各個(gè)領(lǐng)域。

　　在交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面，沙特將打造長達(dá)3000公里的高鐵網(wǎng)絡(luò)，連結(jié)麥加、麥地那、利雅德等主要城市，提升區(qū)域經(jīng)濟(jì)整合，并擴(kuò)建和新建多個(gè)國際機(jī)場，提升航空運(yùn)輸能力。沙特還將致力于建設(shè)現(xiàn)代化港口碼頭，打造區(qū)域物流樞紐。

　　在亞洲，泰國政府日前批準(zhǔn)了總額約2000億泰銖的投資方案，包括建設(shè)曼谷地鐵橙線和三座數(shù)據(jù)中心。泰國政府希望利用這些投資提振低迷的經(jīng)濟(jì)增長。

　　泰國投資促進(jìn)委員會發(fā)布聲明稱，連接曼谷西部和東部郊區(qū)的地鐵橙線將耗資1090億泰銖，獲批的三個(gè)數(shù)據(jù)中心及云服務(wù)項(xiàng)目則可得到稅務(wù)優(yōu)惠和其他獎(jiǎng)勵(lì)。

　　減少對美依賴　尋求內(nèi)生轉(zhuǎn)型動力

　　多國幾乎同期開始加碼基建投資并非巧合，分析人士指出，美國關(guān)稅威脅將壓抑經(jīng)濟(jì)增長，多國要擺脫來自美國的風(fēng)險(xiǎn)及其對美國的依賴需提高自身產(chǎn)業(yè)水平，保障經(jīng)濟(jì)增長。

　　加拿大媒體指出，美國關(guān)稅的威脅令加拿大走到一個(gè)經(jīng)濟(jì)政策的轉(zhuǎn)折點(diǎn)。阿爾伯塔省前省長肯尼接受采訪時(shí)說：“我們國家是時(shí)候站起來了，讓我們停止空談生產(chǎn)力和競爭力，而是付諸行動。”

　　不過，報(bào)道同時(shí)指出，本國官僚主義、鄰避效應(yīng)及復(fù)雜的監(jiān)管導(dǎo)致大量項(xiàng)目被擱置。加拿大長期依賴私營部門建設(shè)基礎(chǔ)設(shè)施，但近年來風(fēng)險(xiǎn)和成本的上升使得私企望而卻步。加拿大聯(lián)邦與地方政府正探索加速審批流程。

　　類似的情況還有德國，德國多個(gè)權(quán)威經(jīng)濟(jì)研究機(jī)構(gòu)近日發(fā)布的經(jīng)濟(jì)報(bào)告均指出，美國關(guān)稅和貿(mào)易政策正抑制德國經(jīng)濟(jì)，而財(cái)政擴(kuò)張措施并未觸及德國經(jīng)濟(jì)的深層次結(jié)構(gòu)性問題，長期來看對經(jīng)濟(jì)增長的促進(jìn)作用有限。

　　德國慕尼黑經(jīng)濟(jì)研究所調(diào)查顯示，基礎(chǔ)設(shè)施基金不是解決德國經(jīng)濟(jì)困境的優(yōu)先事項(xiàng)，減少官僚主義、實(shí)施可負(fù)擔(dān)的能源轉(zhuǎn)型政策、調(diào)整人口結(jié)構(gòu)等結(jié)構(gòu)性改革措施更為重要。

　　德國經(jīng)濟(jì)研究所所長馬塞爾·弗拉茨舍爾指出，公共投資項(xiàng)目啟動需要時(shí)間，預(yù)計(jì)最早到明年才會對經(jīng)濟(jì)增長產(chǎn)生明顯影響。“雖然這來得有點(diǎn)晚，但總比沒有好。”

　　巴克萊銀行近日發(fā)布的報(bào)告指出，歐盟正迎來一個(gè)新時(shí)代，需要縮小與美國競爭力差距，而發(fā)展基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是一大關(guān)鍵。

　　“在基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域的公共投資可以吸引潛在大量私有資本，僅歐盟建筑工程業(yè)就有望保持兩位數(shù)增長率。”報(bào)告指出。

　　AI需求引領(lǐng)新基建升溫

　　多國政商界投資方向還重點(diǎn)布局于新基建領(lǐng)域，AI產(chǎn)業(yè)需求相關(guān)的數(shù)據(jù)中心等基礎(chǔ)設(shè)施成為發(fā)展重心。

　　法國總統(tǒng)馬克龍近期指出，法國將在未來幾年吸引來自各企業(yè)、基金及其他來源的投資，總計(jì)達(dá)1090億歐元，以推動國內(nèi)人工智能AI項(xiàng)目的發(fā)展。

　　他舉例說，阿聯(lián)酋基金已宣布投資300億歐元至500億歐元，用于在法國建設(shè)新數(shù)據(jù)中心園區(qū)。他還透露，來自美國和加拿大的資金也將流入法國的人工智能領(lǐng)域。加拿大私募基金布魯克菲爾德也宣布，計(jì)劃在未來五年內(nèi)投資200億歐元，建設(shè)數(shù)據(jù)中心和AI基礎(chǔ)設(shè)施。

　　泰國投資促進(jìn)委員會公開表示，要確保數(shù)據(jù)中心等數(shù)碼基礎(chǔ)設(shè)施能滿足外國投資者和本地企業(yè)家的需求，維持泰國經(jīng)濟(jì)增長和競爭力。

　　企業(yè)界方面，微軟和貝萊德表示，特斯拉總裁埃隆·馬斯克的xAI將加入他們的“全球AI基礎(chǔ)設(shè)施投資”聯(lián)盟，共同建設(shè)價(jià)值300億美元的數(shù)據(jù)中心和其他AI基礎(chǔ)設(shè)施。該聯(lián)盟由貝萊德及旗下的全球基礎(chǔ)設(shè)施合伙公司（GIP）、微軟與阿聯(lián)酋投資機(jī)構(gòu)MGX在去年共同發(fā)起，其當(dāng)時(shí)表示，他們將尋求建立300億美元的私募股權(quán)資本，并最終撬動多達(dá)1000億美元的潛在投資。

　　隨著人工智能的資本需求和投資熱情飆升，已經(jīng)有一系列公司和投資者結(jié)成聯(lián)盟建設(shè)大型數(shù)據(jù)中心園區(qū)。最近，軟銀集團(tuán)和OpenAI等多家公司已經(jīng)達(dá)成一項(xiàng)名為“星際之門”的1000億美元人工智能投資計(jì)劃。

　　另外，投資人工智能的熱潮對全球電力需求產(chǎn)生了巨大影響，能源電力基建項(xiàng)目也將迎來躍升式發(fā)展。據(jù)相關(guān)權(quán)威機(jī)構(gòu)預(yù)測，到2034年，全球數(shù)據(jù)中心的能耗預(yù)計(jì)將超過1580太瓦時(shí)。