11月9日，美國老牌巨頭通用電氣（General Electric Co.）宣布將公司拆分為三家獨立的公司，分別專注于航空、醫療和能源，標志著這家擁有近130年歷史的美國工業巨頭走向分裂。

根據通用電氣的計劃，醫療和能源部門的拆分將分別于2023年初及2024年初進行。

11月9日，通用電氣公司（General Electric Co.）宣布將拆分為三家獨立的公司，分別專注于醫療保健、電力和航空業務。

消息公布后，通用電氣美股盤前股價一度跳漲17%，創下三年半新高。收盤時，漲幅縮小至2.65%，報111.29美元，最新市值為1222.12億美元，但這一市值幾乎只有蘋果或微軟公司的1/20。而在過去的20年里，通用電氣的股價表現遠落后于標普500指數，不斷受到來自激進投資人的壓力。

根據11月9日的聲明，通用電氣的醫療保健部門將在2023年初被拆分出來；公司還將把其可再生能源、電力設備和數字業務合并為一個獨立的部門，然后在2024年初分拆；另一家公司則由航空發動機制造部門組成。

分拆完成后，通用電氣現任CEO Larry Culp將領導通用航空業務，并擔任通用醫療保健公司的非執行董事長。通用電氣動力部門現任CEO Scott Strazik則將擔任合并后的可再生能源、電力和數字業務的首席執行官。

通用電氣表示，每家公司都將更好地服務其客戶，從專業性和靈活性中受益。隨著經營好轉提高現金流和利潤率，到今年年底，公司有望實現3年減債750億美元的目標。

自2008年金融危機以來，通用電氣一直深陷困境，業務規模一直在收縮，公司已出售包括金融子公司GE Capital在內的大部分業務。

通用電氣首席執行官Larry Culp在公告中稱，今天是通用電氣的決定性時刻，我們已經做好了準備。這也標志著由杰克·韋爾奇(Jack Welchand)及其前任建立的通用電氣“帝國”將不復存在。

通用電氣由托馬斯·愛迪生(Thomas Edison)在1800年代聯合創立。經歷了一個多世紀美國工業經濟的起起落落，經歷了數次轉型，成為家電、飛機引擎和動力渦輪機的領導者。

自成立以來，通用電氣一直都是美國人心中代表工業的“偶像公司”，還誕生了傳奇CEO杰克·韋爾奇。

上世紀80年代，在已故的前CEO杰克·韋爾奇領導下，通用電氣迅速擴張：公司進入金融服務業，并通過收購美國全國廣播公司(NBC)重新進入廣播行業，這一系列操作為投資者帶來了令人羨慕的收益增長和回報。

在杰克·韋爾奇執掌期間，通用電氣的股價上漲接近28倍。在2000年杰克·韋爾奇即將離任之際，通用電氣以5940億美元一度成為全球市值最大的公司。

彼時將通用電氣推向歷史高點的是金融業務。公司相關業務由最初的消費貸款逐漸擴展到汽車租賃、房地產投資、私人信用卡等領域。到2001年，通用電氣的金融業務已經在48個國家擁有24家企業，資產達3700億美元。

但在杰克·韋爾奇退休后，繼任者伊梅爾特一改前任思路，開啟規模浩大的“瘦身運動”：公司剝離了NBCUniversal媒體業務，并縮小通用金融部門規模。而2008年的金融危機則進一步加劇了通用電氣的困境，公司“利潤引擎”金融產業遭遇嚴重沖擊，規模大幅縮水：從2008~2014年，通用電氣金融的期末凈投資從5380億美元降至3630億美元。公司經歷了多輪結構性裁員，并出售了大量業務，其中就包括愛迪生開創的照明業務和韋爾奇精心培養的通用金融（GE Capital）的大部分業務。

此外，通用電氣業務重心也經歷數次調整，公司曾押注數字化轉型，但由于計劃太過激進，整個轉型并不順利。

持續的萎靡嚴重拖累了通用電氣的股價，公司股價在過去20年里長期跑輸市場。

近年來，通用電氣一直受到高額債務的困擾，備受華爾街質疑。由于股價持續低迷，通用電氣2018年從道瓊斯工業指數中剔除。而自1907年以來，通用電氣一直是道指30只成分股之一。

其實，市場對于通用電氣的拆分并不意外，這是在全球經濟逐漸從工業向數字化轉型的過程中會必然發生的。通用電氣的歐洲同行西門子已經經歷了這一歷史性的轉變，從過去的巨頭模式，轉向了多元化經營的模式，使自己更加趨向于一家類似伯克希爾哈撒韋這樣的控股公司。

2018年7月，西門子醫療拆分上市，成為歐洲歷史上最大的一次IPO，目前市值約670億歐元。醫療是西門子所有業務中利潤最豐厚的，西門子集團仍是西門子醫療的最大股東。今年9月，西門子能源拆分上市，目前市值也達到200億歐元左右。

有分析人士認為，從通用電氣拆分出來的醫療和航空部門未來也有望單獨上市，這對于利潤相對豐厚的業務無疑是好事。通用電氣CEO Larry Culp也稱，拆分后公司將會更具戰略靈活性。

不過工業巨頭落幕的消息也令市場多了幾分唏噓。通用電氣作為最早進入中國的外資企業之一，為中國工業、能源和醫療等多個行業領域培養了大量的具有國際經驗的人才。