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受新冠疫情影響，網絡安全的高速增長態勢從2020年的歷史最高點一路下滑，跌至歷史最低點。不少安全企業面臨著生存與發展，創新與盈利的多重困境。“2022年，國內數字安全產業增長率已經首次跌破了兩位數。我們對2023年

伴隨著中國新能源汽車的飛速發展，有關純電動汽車和燃料電池汽車的技術路線之爭也從未停止。有些人認為純電動汽車未來更有發展潛力，有些人則認為燃料電池汽車是替代傳統燃油汽車的“終極解決方案”。在不斷的爭論

今年4月，七國集團氣候、能源和環境部長會議發布《聯合聲明》稱，將“推進鈣鈦礦太陽能電池等領域的技術革新”，鈣鈦礦太陽能電池這一能源領域的“新秀”引發強烈關注。 近日，《日本經濟新聞》也集結部

無論是神舟飛天、蛟龍入海，還是國產大飛機C919的成功商飛，以航空裝備、海洋工程裝備制造為代表的中國高端制造業發展勢頭迅猛，離不開有著“工業母機”之稱的數控機床。近年來，在國家和地方產業政策支持、新技術

導 讀為深入貫徹落實黨中央、國務院關于支持中小企業創新發展、加快中小企業數字化轉型系列決策部署，財政部、工業和信息化部近日聯合印發通知，組織開展中小企業數字化轉型城市試點工作。《通知》指出，2023—2025年

當前，各地發揮各自特色產業優勢，加快培育中小企業特色產業集群。目前，集群梯度培育體系已初步形成。 首批100個產業集群已入駐企業3.1萬多家 最新數據統計，國家第一批100個中小企業特色產業集群

在能源加速變革、“雙碳”目標背景下，清潔低碳的氫能發展備受關注。近年來，我國多地積極搶占氫能發展賽道，一批產業集群加速涌現，應用領域不斷延展。 專家表示，各地要加強協同發展，集中突破氫能產

近期，虛擬數字人板塊持續發酵，天地在線、奧飛娛樂等概念股表現強勁。據了解，一些上市公司已先知先覺在該領域開啟前沿布局，還有部分上市公司已經在相關場景推出了數字人應用。 上市公司該如何把握虛擬

中央國有企業方面，中國能建、中國聯通、中國交建、南方航空、華潤電力、中國電建等首次披露或更新子公司分拆上市進程。地方國有企業方面，星網銳捷首次發布籌劃分拆公告。從拆分子公司的業務來看，涉及新能源、互聯網服務、物流、設計等新興領域。

? ? ? ?最新數據顯示，我國工業互聯網覆蓋45大類經濟行業，連接設備逾8000萬臺，服務企業達25萬家，已進入深度滲透發展階段，成為傳統工業變革的重要引擎。但人才短缺問題也日益凸顯，構建高素質數字人才隊

　　 今年以來，工業經濟在整體生產繼續恢復、企業營收增長加快的同時，部分行業仍呈現下行壓力。 　　 如何判斷中國制造的真實狀況？在第二季度乃至更長時間，工業走勢如何？新華社記者展開調研。 　　 

工信部部長金壯龍4日在由工信部主辦的第31屆中國國際信息通信展覽會上表示，將前瞻布局下一代互聯網等前沿領域，全面推進6G技術研發。 金壯龍說，信息通信業是國民經濟的戰略性、基礎性、先導性行業，對促

當前，智能制造新產品新業態新模式不斷涌現，智能制造裝備產業規模突破3.2萬億元，工業軟件產品收入超過2400億元，主營業務收入超過10億元的系統解決方案供應商超過140家。“智能制造的核心要素是智能制造裝備和工業軟

為深入貫徹落實黨的二十大精神，學習貫徹習近平總書記關于“加快培育一批‘專精特新’企業和制造業單項冠軍企業”重要指示，定于2023年6月8日在山東濰坊組織召開“制造業優質企業培育暨制造業單項冠軍企業發展大會”。現將會議有關事項通知如下：

創新鏈、產業鏈、資金鏈和人才鏈“四鏈”深度融合（以下簡稱“深度融合”），是建設現代化產業體系中的最根本和核心的問題，是一個關于產業增長的標準的方程式。“四鏈融合”說到底是生產要素必須按照現代市場機制來進行有效配置。