傳統上，人們習慣將消費、投資和出口視為推動經濟的主要動力，被譽為“三駕馬車”。當前經濟運行中出現了一些新的情況和問題，我國這“三駕馬車”的動力相對不足。針對這些新情況和問題，我國近期出臺了一系列經濟政策組合拳，有效提振了市場信心，穩定了市場預期。

如果從“三駕馬車”的角度來看，數字化轉型是升級換擋、更好推動經濟發展的關鍵。實際上，當前和今后一個時期，消費、投資和出口都已經顯現了新的增長點。筆者選取一些趨勢性和代表性的點進行闡述，以供參考。

從空間經濟理論角度來看，消費是一個動態的空間經濟形態。其結構隨著需求的變化而變化。我國擁有超大規模市場空間結構，消費結構從來不是一成不變的。例如，之前人們主要滿足于衣食住行等基本需求，當這些需求得到滿足后，人們開始關注精神文化領域的需求。正是這種需求的多樣性和人們當下需求層次的復雜性，才創造了不斷更新的消費空間。與此類似，我國擁有完整的工業體系，制造業行業或產業眾多，本質上也是一個產業空間結構。從供給側來看，也有供應鏈的空間結構，它也隨著消費空間結構的變化而變化。出口方面也遵循著需求側和供給側空間結構的變化而變化，正是這種變化才產生新的機會點。空間經濟結構從來不是一成不變的，只有不斷動態平衡、不斷開拓的空間經濟結構才能適應發展的需要。

消費的增長點：新消費形態發生改變，相關產業正在爆發

作為經濟增長“三駕馬車”之一的消費，正迎來消費空間經濟形態的改變。部分人群認為消費降級是當前消費的最大難題，但實際上，消費實際需求一直在穩步上升，只不過需要升級換代以形成新的消費形態。

近兩年最火的消費趨勢是通過數字化轉型，重新組合版權，打造文化IP，實現文化旅游雙向融合，文旅IP逐漸成為各個城市爭相打造的新態勢。其中有一系列經典案例：故宮打造的故宮文化IP系列驚艷全球；貴州利用足球運動打造的“村超”文化IP也火遍全國；狼戈的《蘋果香》走紅網絡，歌詞中的新疆六星街也成了網紅打卡地；大唐芙蓉園系列文化IP讓人們仿佛重回盛唐生活。

IP（Intellectual Property）直接翻譯為知識產權，但在文化產業中，一般是指文化的版權。現代意義上的文化IP本質上是文化創意產業，涉及版權或著作權的開發、設計、應用、推廣等一系列活動。

美國文化產業被稱為版權產業。我們通常理解的版權可能只是著作權，如書籍、音樂、照片的版權等。但實際上，如果將其理解為著作權，就窄化了文化的知識產權，這會導致我們忽視版權的其他功能。例如，美國迪士尼樂園本質上是動畫米老鼠的文化IP載體，它遠遠超出了動畫版權的范圍，成為創意文化產業的典范。另外一個典型的文化IP日本的熊本熊吉祥物。2011年，熊本縣經濟動力不足，但當地趁著貫通整個九州的新干線全線開通的機會，設計了熊本熊這個吉祥物來吸引游客。沒想到效果極好，為當地帶來了旅游收入和其他額外收入，也拯救了熊本縣日趨沒落的經濟，成為文化IP教科書式的經典案例。

如此看來，好的文化IP甚至能夠帶動一個區域的發展。近年來產生的淄博燒烤文化IP一度成為現象級頂流，吸引全國游客到此品嘗美食文化、體驗當地文化，帶動當地眾多產業發展。

我國歷史文化悠久，名人輩出，文物豐富，各地風俗習慣各異，這些都有可能成為文化IP的原始載體。通過數字化轉型和再組合，它們很可能就再成為新的文化IP。例如，國產3A游戲《黑神話：悟空》火爆全球，也帶火了山西古建筑旅游文化。大量游客涌入山西，山西省27處游戲取景地備受追捧。懸空寺、玉皇廟、鐵佛寺等取景地迅速成為旅游熱門。不能到場的游客也能通過數字化的VR設備參觀建筑內部。由此可見，IP經濟本質上是科技與文化的結合，旨在充分發掘文化資源，推動我國文化創意產業的繁榮發展，從而適應新消費轉型。

投資的增長點：思維轉變，傳統產業與未來產業均有機會

當前經濟處于從調整向穩固的關鍵節點，在這個周期中，也有一些產業或經濟形態值得關注，它們可能成為新的經濟增長點和支撐點。我們一直強調要做好未來產業，發展新質生產力，這無疑是正確的方向和著力點。但新的投資點也可能在傳統產業數字化轉型產生新的機會。因此，當下投資增長點是未來產業和傳統產業數字化轉型之后雙向迸發的區間復合體。

例如，生物醫藥產業是重要的未來產業，也將會是未來一段時間投資界關注的重點。數字化轉型特別是AI應用，給生物醫藥產業帶來了新的機會。人工智能在藥物開發、臨床前研究、臨床治療、健康管理等環節廣泛應用，深刻改變了生物醫藥產業鏈供應鏈。之前需要很多次實驗才能完成的研究，利用AI技術很快能夠完成。實質上，生物醫藥產業最關鍵的是要建立自身完整的供應鏈體系，從而推動生物醫藥產業從科研到原料、生產、物流、運營等一系列升級。在這一過程中，生物醫藥產業才能顯現出自身作為未來產業同時也是當下產業的廣闊內涵。

隨著老齡化的不斷加深，銀發經濟逐漸成為投資增長點。例如，日本的銀發經濟具有逆周期性。在日本失去的三十年里，銀發經濟逆勢生長。銀發經濟涉及的產業覆蓋一、二、三產業，幾乎涵蓋老年人生活和生產的方方面面。一些專家認為，銀發經濟是不確定時代最確定的經濟，它相對穩定。有研究者發現，從7%的老齡化到14%的深度老齡化，法國用了126年、英國46年、德國40年、日本24年、中國只用了21年；從7%的深度老齡化到20%的超級老齡化，法國用了28年、德國用了36年、日本用了11年，預計中國僅用10年左右。我國步入老齡化速度之快，令供給側與需求側均不能滿足客觀需要。而據有關統計，2023年我國銀發經濟規模大概在7萬億元，占GDP比重大約為6%，預計2024年將達到9萬億元。由此可見，未來銀發經濟將成為新一輪投資的熱點。但是，銀發經濟與養老產業并非同一概念，銀發經濟是一個經濟形態，而養老產業只是一個產業。銀發經濟客觀地適應了圍繞老年人生活的各個方面而進行的經濟活動。圍繞著老年人群的經濟活動也需要進行數字化轉型，通過數字化升級提升滿足老年人生活和生產各個方面的需求。正是由于思維的轉化，被人認為是傳統產業的養老產業才蝶變為銀發經濟，其中蘊含著眾多的機會點有待發現。?

出口的增長點：供應鏈升級，老三樣與新三樣均可能爆發

我國對外出口經歷了從“老三樣”（服裝、玩具、家電為代表的勞動密集型商品）到“新三樣”（汽車、光伏產品、鋰電池為代表的技術密集型商品）的轉變。但這并不意味著服裝、玩具與家電產業已經走向衰落，而是表明我國對外出口的增長點更加多元化。這一轉變得益于我國強大的供應鏈能力，即能夠制造大部分商品，并將技術轉化為實際商品能力。

目前，我國企業正積極布局海外市場，其底氣來源于我國不斷提升的國際供應鏈供應能力。在這一進程中，可能會迸發更多的出口新增點。以新能源汽車為例，我國已掌握了設計、原料采購、電池制造、電機技術、充電設施、智能網聯、商業化運營等一系列供應鏈閉環。再加上每個環節企業眾多，規模效應顯著，成本低廉，這些因素共同造就了我國新能源汽車出海的新篇章。由此可見，得益于我國相對完善的供應鏈體系和低成本、大市場等優勢，我國諸多商品都有可能成為出口的增長點。然而，要想進一步提升我國供應鏈能力，還需進一步推進數字化轉型，完善供應鏈各環節的空間布局。

很多人將供應鏈等同于物流鏈，這實際上是對供應鏈的窄化理解。供應鏈反映的是我國將各種技術、資本、勞動、資源等要素轉化為商品的能力，而物流僅僅是供應鏈中的一個重要環節。從空間經濟理論視角來看，我國供應鏈本質上體現了要素在供應端空間優化布局的效率和能力。它遵循集聚與擴散的基本空間經濟理論規律，因此，我們總是強調制造業與物流業的融合發展，以實現共贏。

近年來，我們開拓了“跨境電商+跨境物流”的模式，但這一模式的前提是擁有完善的制造業體系。當制造業、跨境電商、跨境物流融三者融為一體、協同發展時，我國對外出口的實力才會更加雄厚。百世集團華北大區總經理吳波在一次沙龍上以其企業為例，解釋了這一特點：“中國品牌通過品牌出海、產能出海以及優秀的運作規模、銷售流程和供應鏈規則，將業務拓展到海外市場，這為中國物流企業提供了巨大的機會，而中國物流公司幫助中國企業出海的同時也提升了當地供應鏈和物流水平。”也就是說，我國出口需要升級為制造業、物流業和電商相互配合，共同形成我國供應鏈出海的合力，才能最大限度地推動我國出口增長。

由此可見，隨著數字化轉型的推進、消費新空間、投資新空間、出口新空間的顯現，我國經濟增長的“三駕馬車”正在經歷升級換擋的關鍵期。在這一期間內，將會涌現出更多的消費、投資和出口增長點。我們要在經濟調整向穩固發展的關鍵期，既要正視挑戰和困難，更要用新的視角來發現新的機遇，進而夯實基礎，切實推動消費、投資和出口“三駕馬車”的升級換擋。